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邮票上的民国邮政建筑物 (
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淘藏网编辑部 来源：集邮报 点击： 时间：2007-11-17 14:14:37
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每一座建筑物都是一件凝固的艺术品，每一座建筑物都记录了一段历史。民国时期，邮政部门兴建了不少风格迥异、颇有异国情调的邮政建筑物。时过境迁，这些邮政建筑物有的还保存着，有的遭到拆除。尽管如此，人们在邮票中依然能够欣赏到民国时期的邮政建筑物的风采。
1996年3月20日，邮电部发行了一套《中国邮政开办一百周年》纪念邮票，其中第二枚为“北京邮务管理局旧址”。该建筑位于北京户部街（后改称公安街），其位置在天安门广场东南角，中国历史博物馆南侧。它始建于1991年，1921年落成，1922年启用。该楼地上三层，地下一层，三层之上为圆形四面钟楼。在上世纪70年代，由于天安门广场需要拓展，“北京邮务管理局旧址”被拆除。
1936年10月10日，邮政总局发行了《中华邮政开办40周年纪念》邮票，面值1元的邮票图案是“交通部大楼”，即邮政总局办公所在地。民国时期，邮政总局隶属于交通部，其办公地点在南京中山北路303号（现解放军南京政治学院）。交通部旧址是一座宏伟建筑，它是由俄国人耶朗在1928年设计的，于1934年竣工。在入口大门外建有两座仿故宫金水桥，门前有花圃、园林。院内的办公楼，坐西朝东，为中国传统宫殿式、三层钢筋混凝土结构、重檐歇山顶、琉璃瓦的“旧”字形建筑平面，建筑面积1.8933万平方米。1937年冬，日本侵略军侵占南京后，交通部办公楼被敌炮火击中，原先的大屋顶被焚毁。1953年修复后改为铁皮平屋顶，建筑规模仍保持原样。1992年该建筑列为南京市文物保护单位，现为全国重点文物保护单位。
1914年3月1日，中国加入万国邮会，上海邮务管理局被指定为国际邮件互换局。随着业务的发展，原有的生产场地显得太狭小。1922年12月，上海邮政部门开始在四川路桥北墩建造一幢邮政大楼。大楼由英籍邮务长希乐思负责设计、华商承建。1924年11月大楼竣工，工程总造价为320万银元。建成后的上海邮政大楼平面呈U型，占地6400多平方米，总建筑面积为2.5294万平方米，二楼营业大厅宽敞明亮、富丽堂皇，有“远东第一大厅”的美称。大楼的基座用花岗岩筑砌，在东南转角处上方建有一座钟楼，在钟楼顶部铸有一组“通信之神”雕像。这幢具有英国古典式风格的大型建筑，揉合了古罗马巨柱式建筑与17世纪意大利巴洛克钟楼建筑风格于一体，气势雄伟壮观。上海邮政大楼是我国至今保存最为完整的、早期的邮政大楼。1989年9月，这幢楼被上海市政府确认为优秀近代建筑，成为上海市仅有的13处全国重点文物保护单位之一。此幢建筑已多次在邮品上展现了风采，在1936年10月10日发行的《中华邮政开办四十周年纪念》邮票中，面值2角5分的邮票图案就是“上海邮政大楼”；1987年发行的YP.4《上海》（10-10)“上海苏州河”，图案上苏州河畔耸立着上海邮政大楼；2005年10月20日国家邮政局发行了《上海邮政总局旧址》普通邮资片1枚，再次展现了位于上海苏州河畔的上海邮政大楼。
民国的建筑是凝固的音乐。正可谓：朝代可以更迭，建筑艺术永存。民国时期留下的邮政建筑物，尽管成为历史的遗迹，但人们在邮票中品味它们、在现实中找寻它们时，依然能感悟到那个风云变幻的时代。
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