6000华丽“金镶玉”

　　7月27日，一列从上海直达北京的正常客运列车的一节软卧车厢里，上海造币有限公司副总经理黄平和生产处处长梁德奎“陪同”最后一批奥运奖牌“金镶玉”前往北京。

　　这是一场跨越中国乃至南北半球的融合：来自青海昆仑山的玉石，经过在格尔木切料，在扬州加工成玉环，最后在位于上海苏州河畔的上海造币厂，与来自智利、澳大利亚的黄金、白银和铜，实现了“金玉合璧”。

　　8月8日，这些奖牌连同此前上海造币有限公司交付的一共6000枚奥运奖牌，将正式亮相北京奥运会。

　　“镶玉”

　　上海造币厂是直属于中国印钞造币总公司的国家造币厂，主要生产流通金属铸币和贵金属纪念（章），其生产的“1983年版熊猫金币”、“熊猫银币”荣获世界最佳金币奖、最佳银币奖。尤其是在与奖牌制作类似的大铜章的制作上，上海造币厂具备丰富经验，被誉为世界上一流的高浮雕金属压印。此前在中国举办的北京亚运会、世界大学生运动会和东亚运动会的奖牌以及一些重大的国内赛事的奖牌，也都出自上海造币厂。

　　此次上海造币厂不仅承担了6000枚北京奥运会以及随后的残奥会的奖牌制作，还有奥运会表演项目金、银、铜奖牌和奥运参与牌、残奥参与牌的制作。

　　2008年北京奥运会奖牌采用“金镶玉”方案，与金、银、铜牌相匹配的分别为白玉、青白玉和青玉，这也是奥运史上第一次使用两种不同的材质制作奥运奖牌。“金镶玉”的学名叫“金银镶嵌宝石玉器”，其历史可以追溯到汉代。“金镶玉”之所以华丽，就在一个“镶”字上。其要靠连续不断地敲击，把金丝或金片镶嵌到图案中。

　　但是，在造币过程中，“金镶玉”却还是一种全新的工艺，从来没有碰到过。如何让玉完美地镶嵌在金属奖牌上，上海造币厂的工人们颇费了一番周折。

　　“金镶玉”的诀窍在于奖牌金属内壁和玉环外缘的凹槽。金和玉并不是直接镶嵌在一起的，工人们正是借助这些凹槽，把密封圈加进去使得金和玉结合在一起。这个密封圈也同时起到缓冲震动波的作用，以在发生碰撞等事故时保护玉环。

　　因此，要实现金和玉的完美镶嵌，首先就要保证奖牌内壁凹槽的一致性。为此，上海造币厂还专门研制了特种刀具，用数控车床车制凹槽，通过多次实验测出参数，控制误差，确保加工精度的一致性并保持在公差范围内。由于车凹槽是在奖牌上已经压印出希腊胜利女神和希腊潘纳辛纳科竞技场的浮雕图形之后，所以为了不破坏奖牌表面的图形，他们还使用专用工具，依靠摩擦力把金属夹住。